二日前東京に雪が降っても藤沢には降らず、翌日大山の雪は変化がなかった。当初石割山へ行くつもりだったが、同行者がおらず、大山を考えたが頂上付近にもう少し雪がある方が歩きやすいので、矢倉岳を考えた。矢倉岳には２回登っているがいずれも１１月である。矢倉岳の標高は８７０Ｍ、この時期７２３Ｍの大野山には雪が少ないので、矢倉岳もたいしたことはないだろうと思った。矢倉沢から登って足柄峠へ行き、歩いたことがない御殿場線の足柄駅に下る道を歩くことにした。私の脚力で合計４時間半から４時間５０分の行程と見積もった。

　雪は東側から矢倉岳に登る道では少ないものの、頂上の３０分下あたりから現れ、融けて凍った箇所は滑りやすかった。頂上から北へ下る急斜面では雪がびっしりついていた。その先の杉林の中の道は１〜２ＣＭ位の雪があった。足柄峠から足柄へ下る北西方向の道路も標高４００Ｍぐらいまで雪が残っていた。
　森の中で滑らないよう足元に注意しているうちに道標を見逃し、地蔵堂方面へ３０分進んで方向違いに気づいて引き返したため、１時間ぐらいロスタイムが出来た。ロスに気づいてから休憩を取らずに長時間歩いてしまい、両内腿にタプソールを塗っていたためか内腿は攣らなかったが、足柄駅に着いた時、右膝に痛みを感じた。所要時間は１時間のロスを差し引くと４時間４２分、見積もり通りだった。

ネットに出ていた地理院地図の部分コピー、二万五千分の一

参加者　１人

コースと時間
２月７日（土）　小田原―大雄山―矢倉沢―矢倉岳―万葉公園―足柄峠―足柄―国府津　　晴れのち曇り

大雄山８：３０―矢倉沢２４８Ｍ８：４０―山道に入る（９：０９〜９：１２）―休憩（９：４５〜９：５０）―矢倉岳８７０Ｍ（１０：３１〜１０：４３）
―山伏平１１：０６―分岐通過推定１１：１４―休憩、アイゼンを外す（１１：３２〜１１：３９）―方向違いに気づき引き返す１１：４８
―分岐の道標１２：２０―足柄万葉公園、昼食７３０Ｍ（１３：０３〜１３：２６）―足柄峠７３６Ｍ１３：４４―駿河小山道と足柄道の分岐１３：５７
―足が攣りそうになり休憩（１４：１６〜１４：２１）―橋の手前の林道分岐５１７Ｍ（１４：３５〜１４：４０）―足柄駅３４０Ｍ（１５：２２〜１５：４３）
　　　　　　　行動Ｈ　６Ｈ４２　歩行５Ｈ４２（ロス１時間を含む）　休憩１Ｈ

概況

　矢倉沢から矢倉岳に登るのは２００７年１１月以来７年３か月ぶりである。今回気が付いたが、道了尊へ行くバスは伊豆箱根だが地蔵堂へ行くバスは箱根登山で、こんな小さなバスターミナルにバス会社が２社入っている。バスに乗っていた登山者は５人、明神ヶ岳方面の道了尊へ行く人の方が多かった。

　矢倉沢でバスを降りると、雪が日影に消え残っていた。矢倉本村から見た矢倉岳には雪がついているようには見えない。登山道には多いのかと思ったが、山道に入っても雪は見られず、現れたのは頂上の手前３０分ぐらいの地点からだった。東面だから少ないのだが、高度を上げると、雪が現れた。融けて凍った箇所は滑りやすかったが、登りではアイゼンをつけるほどではなかった。矢倉沢から頂上までの所要時間は１００分、７年前より２０分多い。

　頂上に着くと、朝は藤沢からはっきり見えた富士には雲がついてしまい、丹沢も靄がかかってぼやけて見えた。はっきり見えたのは明神ヶ岳、神山、金時山で、藤沢からでは分からないが、近くで見ると随分雪がついている。頂上に着いた時には一人しかいなかった登山者は、私の後から４人が到着、私を追い越して行った人も４人おり、登りでは８人の人に出会った。

　頂上からの下り道は北向きなので雪が多いだろうと思い、アイゼンをつけて下ることにした。斜面は急で、慎重に下ったが、４本歯でもアイゼンは良く利いて滑ることはなかった。下り道の方が出会う人の数が１０人以上と多く、アイゼンをつけていない人は少なかった。

　山伏平と書かれた道標には気が付いたが、滑らないように足元に注意していて、次の地蔵堂への分岐の道標を見逃し、地蔵堂の方へ歩いて行ってしまい、アイゼンを外した先で送電線の鉄塔の下を登山道が通る箇所で方向が違うのではないかと思った。少し先に進むと道は谷を下りそうであり、２０１２年１１月に下った道と同じことに気付いた。このまま地蔵堂に下ると１２時半ごろ到着してしまい、時間が余り過ぎるので引き返すことにした。引き返す途中で下ってくる人に５人出会った。矢倉沢から登ってこの道を下る人が多いようだ。

　引き返し地点から道標までは３２分かかったので、１時間ぐらいロスしたと思い、ロスをカバーしようと休みを取らずに８４分歩いて足柄万葉公園について１３時過ぎに昼食を撮った。天気は曇りに変わって気温は低かった。東屋には山歩きが目的ではなく、この辺りを一周しに来たという若い二人連れが昼食を撮っていた。

　足柄峠へ行き、金時山方面との分岐から駿河小山へ下る舗装道路を１３分下ると、足柄方面へ下る舗装道路の分岐に出た。舗装道路には断続的に雪が残っており、通過する車の数は全部で１０台ぐらいだった。

　雪に滑らないように注意して舗装道路を下って行くと、道を間違えて引き返し休みを取らずに８４分も歩いた疲労が出て、右腿の付け根が攣りそうな感じがしたので、休んで芍薬甘草湯を飲んだ。この日は朝起きた時にタプソールを両内腿に塗ったのが効いたのか、いつも攣る両内腿は攣らなかった。タプソールは初めて河口湖マラソンを走った１９８８年に買ったもので、８回走った１１月のフルマラソンで寒さで筋肉が動かなくなるのを防ぐために使ったのである。この日も両内腿はポカポカしており、夜風呂に入ると沁みてまいったが、この種の薬は２６年経っても薬功が落ちないのに驚いた。

　駿河小山道と足柄道の分岐から３３分歩いたところの橋の手前に沢沿いの林道への分岐の道標があり、ここから砂利道の林道を４２分歩いて足柄駅に１５：２２に到着した。足柄峠からの所要時間は８８分である。当初の予定では１５時前に到着の予定だったが、３０分ぐらい遅れてしまった。１時間ロスタイムがあって３０分遅れになったのは休憩時間を削ったためで、足柄駅に到着した時右膝に痛みを感じた。休みを取らずに長時間歩くのは禁物と分かっていながらやってしまうのは、老化の自覚が足りないのである。　

矢倉本村から矢倉岳	矢倉岳頂上から明神ヶ岳
矢倉岳頂上から神山	矢倉岳頂上から金時山
矢倉岳頂上の標識と富士山	矢倉岳頂上から北側の下り道
矢倉岳頂上直下から御正体、左端は石割山、右端は菰釣山	足柄峠から矢倉岳